Тест

Common Rail - уникальная система подачи горючего нового поколения, в ее основе лежит работа форсунок и непрерывный впрыск топлива. Он напрямую зависит от режима работы и циклов работы ДВС. Несмотря на улучшенную конструкцию, механизм стал сложнее, что повлекло за собой снижение срока эксплуатации отдельных компонентов.

Пневмотестер — это устройство для определения герметичности цилиндров двигателя. Его принцип работы основывается на подаче сжатого воздуха в элементы поршневой группы с последующей оценкой его утечки, которая фиксируется манометром.

Применение электроники в автомобиле требует наличия электроизмерительных приборов и в автосервисах. А предоставляемые ими удобства в работе таковы, что традиционные механические, пневматические и гидравлические тестовые методики постепенно вытесняются из практики. Хорошим примером является появление цифрового многоканального осциллографа в качестве ядра такого диагностического стенда, как мотор-тестер.

Проверка состояния аккумуляторной батареи — обязательная составляющая регулярного технического обслуживания автомобиля. АКБ является важным элементом любого транспортного средства. При возникновении утечки тока и других неисправностей авто выходит из строя. Проверить функционал автомобильного аккумулятора можно с помощью тестеров.

Одна из самых частых причин обращения клиентов за помощью к электрикам и диагностам станций технического обслуживания автомобилей – это неуверенная работа стартера при запуске двигателя, а то и полный отказ проворачивать коленвал. Естественно, в первую очередь во всех проблемах обвиняется аккумулятор и часто небезосновательно. Но и это требует приборного, то есть точного обоснования, иначе замена дорогостоящего изделия может не помочь. В таких случаях мастер будет выглядеть очень некрасиво. Да и точный диагноз аккумулятору следует поставить уверенно, есть большая финансовая разница между заменой АКБ и её зарядкой от внешнего источника. Поможет выполнить всё быстро и на максимально высоком уровне профессионализма многофункциональный сканер-тестер АКБ и всей системы энергоснабжения автомобиля Autel MaxiBAS BT608 .

Диагностировать автомобиль для локализации имеющихся неисправностей и примерного предсказания появления предстоящих можно разными способами. Иногда неожиданно эффективным оказывается применение обычной монтировки или органолептических способностей мастера. Но фундаментом для работы автосервисов должны быть всё же электронные и компьютерные технологии определения неисправностей и оценки текущего состояния автомобиля.

Чтобы проверить аккумуляторную батарею полностью, потребуется время для проведения качественной и количественной оценки состояния и труд квалифицированного автоэлектрика. Сократить затраты помогут приборы экспресс-анализа – тестеры и нагрузочные вилки . Они оперативно определят сохранность ресурса АКБ и её текущее состояние.

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) является главным «мозгом» автомобиля, управляя непосредственно его питанием и зажиганием. Сюда сводятся функции контроля бортовой сети электропитания, обслуживания иммобилайзера, связи по цифровым и аналоговым каналам с периферийными устройствами. Несмотря на наметившееся в последнее время стремление разработчиков распределять ресурсы по прочим системам автомобиля, электроника двигателя остаётся основной и при неполадках диагностируется в первую очередь.